广东北江内河港航发展座谈会在韶召开

编纂:谭伟坚

起源:韶关宣布

座谈会前,专家学者前往位于曲江区的武汉理工大学韶关研究院,了解该新型研发机构在推动韶关航运、物流、港口经济、设备制作、新资料等领域的规划建设情况,并乘船沿北江航道调研内河港航发展情况。韶关辖区有珠江水系第二大河——北江,其中韶关段长约49公里,具备良好的内河港航发展条件。为进步改良运输前提和投资环境,韶关以北江Ⅲ级航道通航为契机,踊跃引进著名高校高端立异资源,全力推动乌石交通枢纽工程等3个港口建设项目、国道G240线曲江中学至乐广高速乌石出口段等4个疏港公路项目、北江航道扩能升级上延工程等3个航道项目,打造经济社会发展的新引擎。

与会专家学者在武汉理工大学韶关研究院懂得该新型研发机构在推进韶关航运、物流、港口经济等范畴的计划建设情形。

座谈会现场。

吴超仲表示,该校将全力支撑武汉理工大学韶关研究院的发展,依托学校科教资源,带动更多教学团队,实现该校在韶关的科技翻新与结果转化。同时,增强人才步队建设,通过组织专场应聘会、发展技巧培训班等情势,组织高校毕业生来韶就业,培养更多本土专业技术人才,为韶关高质量发展供给人才支持和智力保障。

副市长李欣,交通运输部、广东海事局、省航道事务核心、武汉理工大学、中国船级社广州分社、深圳中集智能科技有限公司、广州海工船舶装备有限公司等有关专家学者,曾道人特码网,市直有关部分和企业代表、县(市、区)有关负责人等参加座谈会。

助推北江航运产业转型升级

赋能韶关绿色高质量发展

王瑞军对各位专家学者“把脉”北江内河港航发展表现感激。他指出,北江航道扩能进级作为省重点名目,总投资近80亿元,应用“一江好水”谋篇布局,是韶关绿色高品质发展的大文章。从前韶关的北江内河港航发展,缺少科研基本跟专业领导,存在整体程度偏低、开发档次浅显等短板弱项,与争当北部生态发展区高质量发展排头兵的定位请求存在必定差距。韶关将以此次座谈会为契机,梳理集纳专家学者看法倡议,依靠武汉理工大学等科研力气,助推北江航运工业转型升级,赋能韶关绿色高质量发展。

昨天(18日),我市与武汉理工大学独特举行的广东北江内河港航发展座谈会在韶召开,业界专家学者共同切磋如何施展韶关内河港航发展上风,兴旺800年范仲淹先生从小就有救人救世的,助推北江航运产业转型升级,增进粤北山区资源开发和区域经济和谐发展。武汉理工大学副校长吴超仲加入座谈会,中国工程院院士、武汉理工大学韶关研讨院声誉院长严新平主持座谈会。市委书记王瑞军缺席座谈会。

座谈会上,专家学者指出,韶关拥有良好的区位优势和综合交通运输条件,内河港航发展远景辽阔,要在对接融入“双区”建设和全省“区”区域发展新格式中抢抓发展机会,坚持走干净、绿色、智能、高效、保险的水路交通发展方向。他们提议,北江内河港航发展要具备前瞻性,高出发点、高尺度、高规格整体谋划;具备体系性,做好顶层设计和系统策划,发挥内河港航整体效益;具备创新性,遍及利用电子航道、平安预警系统、新型船舶设计等技术设备,保持科技引领;具备可持续性,构建清洁能源系统,维护水质打造绿色航运,加强市场驱动、产业布局和政策保障,推动内河港航事业可连续发展。


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